Alan Shepard slávne citáty

Urobili ste to v simulátore toľkokrát, že nemáte skutočný pocit vzrušenia, keď sa let deje. Predtým ste nadšení, ale akonáhle dôjde k štartu, ste zaneprázdnení tým, čo musíte urobiť.

Či už ste astronóm alebo životný vedec, geofyzik alebo pilot, musíte tam byť, pretože veríte, že ste dobrí vo svojom odbore, a môžete prispieť, nie preto, že získate veľa slávy alebo čokoľvek, keď sa vrátite.

Chcel by som povedať, že som bol dosť chytrý na to, aby som za päť rokov dokončil šesť ročníkov, ale myslím si, že učiteľ bol rád, že sa ma zbavil.

Možno nemáte žiadny talent navyše, ale možno len venujete väčšiu pozornosť tomu, čo robíte.

Viem, že všetci hovoríte, že môžem ísť na mesiac, ale nemôžem nájsť Pasadenu.

Ak by niekto pred letom povedal: 'necháte sa uniesť pri pohľade na Zem z Mesiaca?'Povedal by som,' nie, v žiadnom prípade. Ale napriek tomu, keď som sa prvýkrát pozrel späť na zem, stojaci na Mesiaci, plakal som.

Tam som si uvedomil, že naša planéta nie je nekonečná. Je krehký. To nemusí byť pre mnohých ľudí zrejmé a je ťažké, že ľudia medzi sebou bojujú tu na zemi namiesto toho, aby sa snažili spojiť a žiť na tejto planéte. V temnote vesmíru vyzeráme dosť zraniteľne.

Je to veľmi triezvy pocit byť vo vesmíre a uvedomiť si, že bezpečnostný faktor človeka určil uchádzač s najnižšou ponukou na vládnej zmluve.

Prečo nezapáliš tú sviečku ?

Potom tu bola výzva robiť stále lepšie a lepšie, letieť najlepším skúšobným letom, aký kedy niekto letel. To viedlo k tomu, že som bol uznaný za jedného zo skúsenejších testovacích pilotov, a to viedlo k biznisu s astronautmi.

Prvá jazda lietadlom bola v domácom klzáku, ktorý sme s kamarátom postavili. Bohužiaľ sme sa nedostali viac ako štyri stopy zo zeme, pretože sa zrútilo.

Vzrušenie sa naozaj nezačalo budovať, kým príves - ktorý ma niesol, s vesmírnym oblekom s vetraním a všetkými takými vecami-nevytiahol na štartovaciu rampu.

Neskôr, v ranom dospievaní, som každú sobotu ráno jazdil na bicykli na najbližšie letisko vzdialené desať míľ, tlačil lietadlá dovnútra a von z hangárov a upratoval hangáre.

Pilot sa pozrel na svoje podnety postoja, rýchlosti a orientácie atď. A odpovedal Tak, ako by reagoval z rovnakých podnetov v lietadle, ale v žiadnom prípade to neletelo rovnako. Simulátory nám to ukázali.

Zobudil som sa hodinu predtým, ako som mal, a začal som prechádzať mentálnym kontrolným zoznamom: kam odtiaľto pôjdem, čo mám robiť? Nepamätám si, že by som jedol vôbec nič, len som prešiel fyzickou cestou, nasadol do obleku. Cvičili sme to tak veľa, bolo to všetko rote.

Samozrejme, že som bol potešený, že let skončil, ale stále som sa musel starať o upratovanie vo vnútri kabíny, musel som sa starať o poklop, ako sa dostať do praku a tak ďalej.

Takže všetko dopadlo dobre a dostali sme príležitosť ísť do Washingtonu a byť informovaní o projekte man in space a dostali sme príležitosť vybrať si, či sa chceme zapojiť alebo nie.

Mali sme nejaké nepriaznivé podmienky v 60. rokoch, v 70. a 80. rokoch.agentúra sa v minulosti vyšplhala nad túto úroveň a opäť nad ňu stúpne.

Samozrejme, v našej základnej škole v tých časoch neexistovali vôbec žiadne organizované športy. Len sme vyšli von a behali sme po školskom dvore na prestávku.

Prečo nevyriešite svoj malý problém a nezapálite túto sviečku?

O 15 rokov uvidíme cestujúcich na vesmírnych staniciach, ktorí si budú môcť kúpiť lístok a stráviť víkend vo vesmíre.

Na periskope . . . . Aký krásny výhľad. Oblačnosť nad Floridou-tri až štyri desatiny pri východnom pobreží. Zakryté až po Hatteras . . . Vidím [jazero] Okeechobee. Identifikujte Ostrov Andros. Identifikujte útesy.

Al je na povrchu. Bola to dlhá cesta, ale sme tu.

Musím sa priznať, možno som koniec koncov kus histórie.

Chceli sme byť v skvelej forme, chceli sme byť schopní vyrovnať sa s nulovou gravitáciou, chceli sme byť schopní vyrovnať sa so zrýchleniami a spomaleniami atď. Takže všetci sme trénovali tak, aby sme boli pravdepodobne v najlepšej fyzickej kondícii, v akej sme kedy boli až do tohto bodu.

Niet pochýb o tom, že všetky generácie sa nadchli prvými letmi, s Kennedyho inšpiráciou ísť na mesiac, prvýkrát opustiť planétu a našťastie sa vrátiť.

A myslím si, že stále platí o tomto podnikaní - čo je v podstate výskum a vývoj-že pravdepodobne trávite viac času plánovaním a školením a navrhovaním toho, aby sa veci pokazili a ako sa s nimi vyrovnávate, ako robíte pre to, aby veci išli správne.

Myslím, že zmysel pre rodinu a rodinné úspechy, plus disciplína, ktorú som tam dostal z tej jednoizbovej školy, boli naozaj veľmi užitočné v tom, čo som urobil neskôr.

Je zrejmé, že som bol napadnutý tým, že som sa stal námorným letcom, pristátím na palube lietadlových lodí a tak ďalej.

Viete, byť testovacím pilotom nie je vždy najzdravší Biznis na svete.

Ale keď som bol vybraný, po mojej prvej prehliadke letky, aby som sa stal jedným z najmladších kandidátov na školu testovacích pilotov, začal som si uvedomovať, možno ste o niečo lepší.

Spolupracovali sme s inžiniermi vo fázach projektovania, výstavby a testovania v týchto rôznych oblastiach, potom sme sa na konci týždňa opäť spojili a navzájom sme sa informovali o tom, čo sa stalo.

Roger, liftoff, a hodiny sú spustené.

Bohužiaľ, oblek je taký tuhý, že to nemôžem urobiť dvoma rukami, ale skúsim tu malú strelu do piesku.

Mám viac špiny ako gule. A je to tu znova.

Míle a míle a míle.

Oblek bol taký nemotorný, bol pod tlakom, nebolo možné pohodlne dostať dve ruky na rukoväť a nie je možné urobiť akýkoľvek druh zákruty. Bolo to niečo ako jednoručné chilli-dip.

Potom som si pomyslel, že pri rovnakej rýchlosti palice pôjde lopta aspoň šesťkrát tak ďaleko. Neexistuje absolútne žiadny ťah, takže ak to náhodou roztočíte, nebude to krájať ani háčkovať, pretože tu nie je atmosféra, ktorá by to otočila.

Musíte tam byť nie pre slávu a slávu a uznanie a byť stránkou v knihe histórie, ale musíte tam byť, pretože veríte, že váš talent a schopnosti sa dajú efektívne uplatniť na prevádzku kozmickej lode.

Skutočnosť, že každá časť tejto lode bola postavená nízkou ponukou

Kvôli obleku, ktorý som mal na sebe, som nemohol urobiť dobrý otočný čap na hojdačke. A musel som trafiť loptu jednou rukou.

Rovnakým spôsobom, ako ľudia teraz platia pár tisíc dolárov za let do iných častí sveta, ľudia zaplatia 50 000 dolárov za strávenie víkendu na vesmírnej stanici.

Len som chcel byť prvý, kto letí do Ameriky, nie preto, že by som skončil na stránkach historických kníh.

Môžem to zasiahnuť ďalej na Mesiaci. Ale v skutočnosti je moja hojdačka lepšia tu na Zemi.

Myslím na osobný úspech, ale je tu väčší pocit veľkého úspechu všetkých ľudí, ktorí by mohli dať tohto muža na mesiac.

Nevadilo mi študovať. Je zrejmé, že matematika a predmety fyzikálnych vied ma zaujímali viac ako niektoré umeleckejšie predmety, ale myslím si, že som bol celkom dobrý študent.

Myslím, že tí z nás, ktorí boli s NASA ... druh pochopiť obrovské vzrušenie a vzrušenie a oslavy a národná hrdosť, ktorá šla s programom Apollo je len niečo, čo nebudete vytvárať znova, pravdepodobne kým nepôjdeme na Mars.

Vedeli sme tiež, že pre finančnú situáciu rodiny bude pre mňa ťažké ísť na vysokú školu.

Keď som sa prvýkrát pozrel späť na zem, stál som na Mesiaci, plakal som

Myslím, že všetci sme určite verili štatistikám, ktoré hovorili, že pravdepodobne 88% šanca na úspech misie a možno 96% šanca na prežitie. A boli sme ochotní vziať tieto šance.