Danica Patrick slávne citáty

Využite tieto šance a môžete dosiahnuť veľkosť, zatiaľ čo ak pôjdete konzervatívni, nikdy sa to nedozviete. Naozaj verím, že to, čo ťa nezabije, ťa posilní. Aj keď zlyháte, učiť sa a ísť ďalej je niekedy to najlepšie.

Keď som bol mladý, bol som veľmi proti ružovej a fialovej, pretože to boli dievčenské farby. Ale to bolo len preto, že som nechcel, aby ma ľudia odpisovali za to, čo môžem urobiť. Keď som sa dostal do svojich 20 rokov, Rozhodol som sa, že je to hlúpe.

Dajte si povolenie strieľať na niečo, čo sa zdá byť úplne mimo vášho dosahu. Možno budete prekvapení svojimi schopnosťami

Možno ste v ten deň nemuseli byť najlepší, aby ste boli v televízii, a nemuseli ste hovoriť najlepšie, ale v dnešnej dobe si myslím, že musíte byť balíček. Musíte hľadať časť pre svojich sponzorov, musíte byť schopní hovoriť časť pre médiá a veľkých generálnych riaditeľov.

Sláva môže byť nepríjemná, ale existujú aj výhody.

Mojím cieľom je, aby si ľudia spájali November s mesiacom povedomia o CHOCHP rovnako, ako si všimli október s rakovinou prsníka a ružovou. To by bola skvelá vec, keby sa to stalo. Skutočnosť, že CHOCHP zabíja viac ľudí ako rakovina prsníka a cukrovka dohromady, by mala vyvolať niektoré červené vlajky.

Aby som bol úprimný, keď som doma, každý deň je pre mňa piatok. Nezáleží na tom, aký deň je pre mňa. Veľa mojich priateľov má vlastne cez týždeň voľno, a preto mi to nezakazuje užívať si, keď som doma v pondelok alebo utorok.

Bolo by pre mňa pokrytecké používať Byť ženou v niektorých ohľadoch a diss byť ženou v iných ohľadoch. Je to súčasť programu.

Bez ohľadu na to, akí ste dobrí, akí ste odvážni alebo čokoľvek iné, na to auto to príde toľkokrát. Nie vždy, ale toľkokrát.

Nikto nechce počuť môj pohľad na politiku, ale úprimne si myslím, že s pribúdajúcim vekom sa o ňu viac zaujímate.

Jednou z oblastí, v ktoré mám o niečo menšiu dôveru, je predniesť akýkoľvek prejav.

Niekedy je potrebné pozrieť sa na minulosť, aby ste sa mohli skutočne pohnúť vpred a poučiť sa z nej.

Len idem tam, kde mi hovorí moje srdce, kde mi hovorí moje črevo, kam mám ísť, kde si najviac užívam svoj život, kde mám pocit, že môžem mať najväčší úspech. Naozaj som si užil svoje skúsenosti v NASCAR, do tej miery, že chcem, aby to na plný úväzok.

V motoršporte veľa pracujeme v šedých oblastiach. Snažíte sa zistiť, kde sú diery v knihe pravidiel.

Rád by som urobil dobre na veľký víkend s ľuďmi, ktorí sledujú a fandia, samozrejme. Ale nie je fér vytvoriť úroveň očakávania skôr, ako zistím, čo je realistické. Chcem skončiť čo najlepšie. Je to top 20? Top 15? Top 25? Musíte to len hrať podľa ucha.

Na Memorial Day som sa vznášal na jazere Norman a narazil som na Dennyho Hamlina. Nadviazali sme rozhovor a jedna z prvých vecí, o ktorých sme hovorili, bolo, ako veľmi mu to pomohlo, keď začal pretekať v pohárovom aute, a ako veľmi to pomohlo jeho Celonárodnému programu.

Nikdy nerobím nič mimo svojej komfortnej zóny.

Nikdy som sa nevidela ako vodička. Som len šofér.

Počas cesty som nikdy nežiadal o špeciálne ošetrenie. A nikdy nebudem skrývať skutočnosť, že som dievča, nikdy. To je zrejmé, však?

Nerobíme veci, v ktorých nie sme dobrí od prírody. Nehral by som basketbal, pretože som len 5 '1". Nájdite to, čo vás baví - či už ide o preteky, lietanie vo vrtuľníku, lekárstvo alebo šitie oblečenia. Keď to urobíte, máte vášeň, ktorú potrebujete.

V Lamborghini sa musím vyhnúť určitým cestám kvôli dieram v hrnci a nie je kam dať môj nápoj, Žiadny držiak na poháre. A nebudem klamať, vyzerá to domýšľavo. Kedysi som si myslel, že je super, voziť ho na večeru. Teraz? Ako keby sa na mňa už naozaj treba pozerať.

Na after-party Indy 500 Mám zvyčajne na sebe rifle a tielko.

Byť nervózny nie je pre mňa vždy to najhoršie.

Zakaždým, keď sa dostanem do celoštátneho auta po tom, čo som bol v pohárovom aute, cítim sa oveľa pohodlnejšie ako predtým.

Nie som dosť vysoký na to, aby som bol model, ale prial by som si, aby som bol 6 stôp, pretože to milujem. Je to trochu diletantské a ja som diletantské. A milujem oblečenie.

Viem, čo to znamená byť rýchly a mám pocit, že každý rok sa učím cenné lekcie o tom, ako byť nabudúce lepší.

Nechávam na vláde, aby urobila dobré rozhodnutia pre Američanov.

Myslím si, že môžete byť šťastní a stále konkurencieschopní. Dobrá lekcia pre každého je trochu premýšľať, než budete hovoriť a reprezentovať, kto naozaj ste namiesto drzý emocionálne vy.

Spoločne môžeme zabrzdiť rakovinu prsníka...

Nikdy som sa nehanbil povedať, že ma Formula One skutočne nezaujíma. Keď som žil v Anglicku, bolo to všetko, čo som chcel robiť, a myslel som si, že čokoľvek iné by nejako bolo kompromisom mojich snov. Ale potom, keď som sa vrátil do štátov, uvedomil som si, ako veľmi som miloval byť späť v štátoch.

Myslím si, že Indy je pre mňa výnimočný. Čím väčšia je vzdialenosť medzi tým, kedy som naposledy jazdil s Indy autom, a nabudúce, nechcel by som, aby to bolo príliš veľké.

Indy, Mám odtiaľ veľa skvelých spomienok a pravdepodobne moja časť, ktorá sa necíti tak veľmi túžiaca po tom, je, že stále existuje šanca, že by som to mohol urobiť znova. Nie je preč.

Toľko ľudí má ten príbeh o tom, ako mohli vyhrať Indy 500, čo je pre mňa konečný cieľ. Myslím si, že pre veľa ľudí je to konečný cieľ. Je to určite vysoko na zozname.

Mám pocit, že niekedy ľudia, kvôli množstvu médií, kvôli množstvu pozornosti, si ľudia myslia, že musím robiť veci. Ako, musím vyhrať hneď teraz! Ale ja sa tak necítim.

Nechcel som ustúpiť. Uvedomil som si však, že je dôležitejšie dostať sa do konca vlastnou silou, ako vybehnúť rovno na čele alebo na druhom mieste a potom mi do kola dôjdu palivo.

Naposledy som bol zastavený v roku 2005. Išiel som 55 v zóne 35 míľ za hodinu - čomu nerozumiem, pretože pri rýchlosti 35 míľ za hodinu môžete sotva nečinne bežať. Každopádne mi bolo nariadené ísť do dopravnej školy. Bola to 8-hodinová hodina a naozaj bolestivá.

Aby som bol úprimný, akonáhle ste jazdili asi päť, 10 kôl, nevšimnete si rozdiel.

Myslím, že sa musíte cítiť pohodlne so svojím autom. Musíte ísť do zákruty jedna, každé kolo, s dôverou. Musíte si byť istí sami sebou a svojím vybavením.

Každý jeden aspekt mňa, dovoľte mi to povedať takto, je to všetko o pokuse o začlenenie. Ide o snahu utkať web a udržať všetkých šťastných. A samozrejme, je to o dávaní hodnoty tým ľuďom, aby ma naďalej sponzorovali.

Cvičím jogu doma v televíznej šou s názvom 'inhalovať', ktorú učil Steve Ross. Myslel som si, že ak by sa ľudia v šou mohli natiahnuť tak hlboko, potom by som mohol aj ja. Nakoniec som vytiahol flexor bedra. Ale tak som spoznala svojho manžela. Paul bol fyzioterapeutom, ktorého môj tréner zavolal, aby sa so mnou stretol po hodinách.

Myslím, že čím viac žltých, tým viac svetiel, tým lepšie. Upozorní všetkých. Myslím, že sa vždy trochu bojím, keď vyjde žltá, všetci sa z toho dostaneme, že si to niekto nevšimne, nahromadí sa vám do chrbta.

Som veľký veriaci v to, že každý je sám sebou. Ak nerobíte kalendár plaviek sami, je to skvelé. Ale ak robíte kalendár plaviek sami, mali by ste byť schopní to urobiť. To, čo robím mimo auta, prispieva k tomu, kto som, a vyjadruje inú stránku mňa.

Záväzky, harmonogram a vystúpenia sponzorov sa nemenia. Je to viac zaneprázdnené, pretože ste populárnejší a čím populárnejší ste, v skutočnosti je to viac zaneprázdnené. Sú ako: 'Áno, využime ju, práve teraz je horúca. Poďme strieľať!'

Chyba, z ktorej som sa skutočne poučil, bola v roku 2005, keď som viedol Indianapolis 500. Mal som rozhodnutie, či ušetriť dostatok paliva na dokončenie závodu - čo znamenalo spomaliť - alebo ísť naplno za víťazstvom. Išiel som konzervatívny a ušetril som dostatok paliva na to, aby som išiel do konca, ale skončil som štvrtý.

Ľudia majú názory na všetko a najmä keď sa dostanete do tohto sveta práv zvierat alebo práv stromov alebo akýchkoľvek práv, všetci majú názor.

Čítal som príbehy, ktoré sa odohrávajú v dome celebrít, a viete, kde to je a ako to vyzerá a čo je v ňom, a to nie je niečo, čo by som chcel, aby niekto vedel.

Viete, vždy je dobré vidieť stopu predtým, len aby sme vedeli, kde sú tu a tam malé hrbole, a len všeobecný cit pre veľkosť.

Nič z toho si neberiem k srdcu. Nemám pocit, že je niečo, čo musím urobiť pre niekoho iného. Aj tak chcem vyhrať dosť zle pre seba, že nič, čo nikto nemôže povedať, ma nemôže prinútiť vyhrať viac.

Mal som šťastie, že Daytona je miesto, kde som bežal lepšie ako kdekoľvek inde, a to sú veľké preteky. Možno to súvisí s pozornosťou a tlakom a snahou robiť dobre, keď sa veľa ľudí pozerá.

Prvý Indy bol určite ten, ktorý si pamätám. Sú to moje najobľúbenejšie preteky, aké som kedy absolvoval. Určite sú to najpamätnejšie preteky, aké som kedy absolvoval. Ešte viac, ako keď som vyhral. Len si na to všetko pamätám.