-
Keby som mohol odhodiť telefón, pravdepodobne by som to urobil. Vždy je ticho a nemám rád, keď zazvoní a ľudia volajú. Bez týchto vecí by sme mohli žiť v minulosti, keď sme mali telefón niekde na ulici, na rohu alebo v dome. Nemám záujem hovoriť všetkým ľuďom, čo robím každý deň a kde som.
-
Keď som tento rok absolvoval nejaké preteky Nascar, všimol som si, že mi čoraz viac chýba závodná stránka, pretekať proti sebe, pretože v rally skutočne pretekáte s časom.
-
Im víťazné preteky, Im stále náročné pre majstrovstvá sveta, tím je fantastický a mám skvelý vzťah s každým tu - tak prečo by som chcel dokonca uvažovať o zmene?
-
Pred pár dňami si tí istí ľudia boli stopercentne istí, že som podpísal zmluvu s Red Bullom! Toľko k tomu.
-
Musím odviesť dobrú prácu a zostať vo formule jedna tak dlho, ako to pôjde.
-
Prilba má pre mnohých vodičov osobitný význam. Aké dôležité je to pre vás? - Chráni moju hlavu.
-
Formula 1 by bola rajom bez médií.
-
Nezaujíma ma, čo si o mne ľudia myslia. Nie som Michael Schumacher.
-
Máte nejaké ambície mimo pretekania? Mojou hlavnou ambíciou v súčasnosti, či už vo vnútri alebo mimo pretekov, je stať sa majstrom sveta Formuly 1.
-
Buď sám sebou. Ak sa pokúsite byť niekým iným, nebude to fungovať. Nech robíte čokoľvek, neurobíte každého šťastným.
-
Určite niekedy neviem, čo robím.
-
Môj čas na Majstrovstvách sveta v Rally bol užitočnou etapou v mojej kariére, ale nemôžem poprieť skutočnosť, že môj hlad po F1 sa v poslednej dobe stal ohromujúcim.
-
Keď som bola malá, pozerala som Grand prix. Každý sníval o tom, že sa stane pretekárom, zatiaľ čo ja som na to začal myslieť, až keď som mal 18 alebo 19 rokov. Až v tom veku som vážne začal premýšľať o tejto práci. Dovtedy by som menil nápady z jednej sekundy na druhú.
-
Pri Rallye každej zákruty môže byť každý kopec iný, ako ste si mysleli. To je zaujímavé.
-
Šoférovanie je to jediné, čo na F1 milujem.
-
Som šťastný, ale nie je čo skákať.
-
Tam, kde som odišiel, sa môžete vrátiť na trať tým, že prejdete podporným závodom pitlane, ale musíte prejsť bránou. Viem to, pretože som urobil to isté v roku 2001 a brána bola otvorená toho roku. Tentoraz ho niekto zatvoril. Budúci rok sa uistím, že bude opäť otvorená.
-
Vždy chcete mať víťazné auto, ale neexistuje žiadna záruka, že to bude.
-
Milujem amerického pretekárskeho ducha. Je to skvelý pocit zapojiť sa do toho.
-
Vždy sa veľa hovorí o motivácii pretekať, ale nikto v skutočnosti nevie, čo robím alebo čo si myslím, okrem seba, takže mi je úplne jedno, čo si ľudia myslia.
-
Odkedy som začal s motoristickými pretekmi, spolupracoval som s ľuďmi z celého sveta. Všetci sme tu, aby sme pretekali a predsudky v tom nikdy nebudú hrať žiadnu úlohu.
-
Som rád, že sa vrátim do Formuly 1 po dvojročnej prestávke a som vďačný Lotus Renault GP za to, že mi ponúkol túto príležitosť.
-
Bola to ľahká voľba vrátiť sa s Lotus Renault GP, pretože som bol ohromený rozsahom ambícií tímu.
-
V F1 príliš veľa vecí zatieňuje preteky. Je tu príliš veľa politiky.
-
Nejazdíte preteky na papieri.
